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在定检过程中,技术人员完成了涵盖客舱翻新、全机喷漆、试飞测试、重量平衡校准等超过1550项具体工作。期间,飞机机身被专用顶升设备托起,客舱、货舱、机翼及机身各区域的盖板均被打开,进行彻底清洁并检查是否存在腐蚀、凹陷或划痕。针对飞机的“心脏”——发动机进行了深度检测,机翼结构也接受了X光探伤以排查内部隐患。日均约有90名维修人员参与作业,高峰时期更达140人同时工作,总计消耗约10万人工时。
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